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轴承套管冶炼新技术详细介绍

 

轴承钢管冶炼新技术,承钢管主要用于制造滚动轴承的滚动体和套圈。
    由于轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性,因此要求轴承钢管应具备:高硬度、均匀硬度、高弹性极限、高接触疲 劳强度、必须的韧性、一定的淬透性、在大气的润滑剂中的耐腐蚀性能。为了达到上述性能要求,对轴承钢管的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物 粒度和分布、脱碳等要求严格。

     轴承钢管总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为:高碳铬轴承钢管、渗碳轴承钢管、高温 轴承钢管、不锈轴承钢管及专用的特种轴承材料。
  为适应高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求,需要研制一系列具有特殊性能的新型轴承钢管。 为了降低轴承钢管的氧含量,发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等轴承钢管的冶炼技术。而大批量轴承钢管的冶炼由电弧炉熔炼,发展成各种类型初炼炉加炉 外精炼。    目前,采用容量大于60吨初炼炉+LF/VDRH+连铸+连轧工艺生产轴承钢管,以达到高质量、高效率、低能耗之目的。在热处理工艺方面,由 车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛退火炉热处理。目前,连续热处理炉型最长为150m,加工生产轴承钢管的球化组织稳定和均匀,脱碳层小,消耗能量低。